TOM TIT

Type : Cotre à corne.

Gréement : 1 mât en une seule partie; grand-voile à corne ; un foc, une trinquette ; bout-dehors.

Matériaux : coque  et  pont en bois  ; mât en bois.

Date et lieu de lancement : 1894  en Grande Bretagne

Autres noms  :

Utilisation initiale :

Dernière nationalité connue : britannique

Port d'attache : Keyhaven  dans le sud de l'Angleterre, sur le Solent

Utilisation actuelle : voilier de croisière 

Signification du nom : Tom tit : en anglais, signifie mésange. Il y a au moins 2 autres bateaux qui porte ce nom : une vedette de 12,2 m qui a servi à l'évacuation des soldats coincés à Dunkerque par l'offensive nazie (Dunkirk little boat) ; elle est classée au registre des bateaux historiques . et un petit sloop d régate construit en Suisse en 1912, restauré en 1988 et par le chantier du Guip en 2008 (il était présent à la semaine du Golfe en 2013 ; n° de voile X 79).
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Longueur hors-tout :  m

Longueur de la coque : 7,5 m

Longueur à la flottaison :  7,2 m 

Largeur maximale :  2,6 m

Tirant d'eau maximal : 1,3 m

Tirant d'air :   m
Déplacement : t

Surface maxi de voilure : m² 

État : restauré, bien entretenu

Avant : étrave verticale, bout-dehors.
 

Arrière : tableau 

Coque : vernie

Superstructures : rouf bas. 

Peu de renseignements sur ce voilier qui participait aux fêtes de Douarnenez en 2014 Il a été restauré en 1990 sous son aspect et avec les matériaux d'origine. Construit en 1894 pour un peintre et décorateur de yachts,, il fait partie des plus vieux yachts capables de naviguer. Il porte le pavillon du royal yacht squadron (le white ensign), ce qui n'est pas donné à n'importe quel bateau !